VT18は、旧東ドイツ国鉄(DR)の国際高速長距離ディーゼル特急形車両として1963年に登場し、8編成が量産され
ました。当初は4両編成で運行されていましたが、後に2両が増結されて6両編成となり、ベルリン〜コペンハーゲ
ン間などを結ぶ国際特急として活躍しました。VT18は、車両管理をコンピュータ管理するにあたり、1970年以降
BR175となりました。
VT18.16DRは、1編成がイベント用に動態保存されています。
ヴィンド・ボーナ号として活躍後、東ドイツの社会主義青少年団体用のエルンスト・テールマン号となりました。
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