国鉄分割民営化後にはJR西日本にはこのうち2両が承継され、加古川線で活躍した後は朱色1色の首都圏色に塗り替えられて米子運転所に転属し、境線、山陰本線などで活躍しました。残り3両はJR東日本に継承され、新製から引退まで久留里線で活躍しました。1988(昭和63)年から順次クリーム色をベースに青色のストライプを配した「久留里線色」に塗装変更されました。
?マイクロエース気動車シリーズの更なる充実
?近郊型気動車キハ37のバリエーションモデル
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ッドライト、テールライト、前面表示器点灯。LED使用(ON-OFFスイッチ付)
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フライホイール付動力ユニット搭載
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