商品說明
されたのがDD16です。1971(昭和46)年より製造が開始されました。重量は50t(のちに48t)で、国鉄制式
ディーゼル機関車の中では最軽量です。
300番台は飯山線・大糸線の除雪を目的としてラッセル車の連結を可能にしたグループで、長野・松任工場
で改造されました。機関車の両端にラッセル車を1両ずつ連結した姿は機関車単体の3倍以上になる迫力あ
る姿で多くのファンを魅了しています。近年では老朽化のために引退が進み、唯一JR西日本富山運転セン
ターに304号機が所属し、糸魚川運転センターに常駐して冬季の大糸線の安全運行を担っています。
・ラッセルヘッド(A7511)の窓上ヘッドライト点灯(一部はダミー・非点灯)
・ラッセルウィングは手動にて開閉可能(A7511)
・ラッセルヘッドのダイキャストを改良
※機関車(A7510)とラッセルヘッド(A7511)はそれぞれ別売りになります。
両方をお買い求め頂くと連結してお楽しみいただけます。
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