商品說明
京浜急行は1982(昭和57)年、「快速特急」用の新型車両として、2000形を登場させました。従来より快速特急用として活躍していた600形を踏襲する形で2扉・クロスシートの基本形態を引き継ぎつつ、両開き扉、2灯式配置前照灯の採用、くの字型の前面形状などの新機軸も盛り込まれ、次代を担う主力車両としての意匠が凝らされました。界磁チョッパ制御方式を採用し、歯車比は同社で最も低い4.21で、設計最高速度は130km/h です。8両編成と4両編成の2000形が各6本ずつ、計72両が製造されました。
登場以来長らく京浜急行の看板車両として活躍してきましたが、1998(平成10)年に後継形式となる2100形が運転を開始したことに伴い、3扉・ロングシートへと改造する工事が行われました。現在も朝夕ラッシュ時の優等列車や「エアポート急行」などを中心に活躍を続けています。2013(平成25)年1月には2000形登場30周年を記念してトップナンバーの2011編成が登場当初の窓周りに太いアイボリーを配した塗装に変更されて大きな話題になりました。
商品概要
マイクロエース私鉄電車シリーズの更なる充実
ヘッドライト、テールライト、通過表示灯、前面表示器点灯。LED使用。ON-OFFスイッチ付
フライホイール付動力ユニット搭載
台車を立体的に改良
パンタグラフ改良
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