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    グリーンマックス 4593 京急700形2次車 黒幕車 基本4両セット

    23,926JPY

    JANコード
    4946950459306

    商品說明

    京急700形は、1967(昭和42)年に、京急では初の片側4扉車として登場しました。

    主に本線の普通や快速特急、通勤快特、特急の増結車として、また晩年は大師線で活躍しました。

    1969(昭和44)年から1970(昭和45)年にかけて製造された2次車では運転台が高運転台から通常運転台に変更となった他、側面窓の隅にRが設けられているのが特徴です。

    製造当初は非冷房車として登場しましたが、1980(昭和55)年から1988(昭和63)年にかけて、改造により全車両が冷房車となりました。

    2005(平成17)年に全車両が引退しましたが、一部の車両が高松琴平電気鉄道で活躍しています。



    製品は、京急700形の、動力付き完成品・4両編成セット。

    1997年頃の冷房化改造後に方向幕が黒色になった姿を製品化!



    [製品の特徴]

    ●プロトタイプは1997年頃の冷房化改造後に方向幕が黒色になった姿。

    ●お求めやすい基本4両編成セット、増結4両セットの2種類をラインナップ。用途に合わせて増結が可能。

    ●先頭車と中間車で異なる車体長の違いを再現。

    ●前面ガラスの位置が低くなり、側面窓隅にRの付いた2次車の特徴を再現。

    ●無線アンテナはユーザー取付。

    ●屋上にはクーラー、ヒューズボックスが別パーツで取付済。

    ●妻面ガラスははめ込み式の部品が取付済。

    ●台車は専用のTH700を装着。

    ●床下機器は既存の部品を使用。

    ●前面種別・行先表示・編成番号は、【通勤快特・品川・11B】を設定。

    ●車体側面にはKHKマークを印刷。

    ●先頭車同士の連結は増結セットに付属するスイングドローバーを使用。

    ●本製品は集電に対応。

    ※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。



    [編成例・セット内容]

    ←三崎口・浦賀 デハ735【M】P + サハ765 + サハ766 + デハ736P 小島新田・品川→

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