グリーンマックス 4661 JR119系 0番台するがシャトル基本2両セット（鉄道模型・Nゲージ）

17,325JPY

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【実車紹介】

119系は飯田線で活躍する旧型国電を置き換えるために1982年から製造された車両です。中国地方のローカル線などで既に投入されていた105系をベースに、

飯田線に適応する設備を備え開発されました。国鉄分割民営化後は全車両がJR東海へ継承されました。

登場時は非冷房でしたが、国鉄末期からJR化後にかけて冷房化改造が行われました。

(国鉄時代に改造された車両は集中クーラーAU75Gを搭載、JR化後に改造されたグループはインバータークーラーAU711を搭載と共に5000番台化)

1両編成(全M)と2両編成(1M1T)が存在し、1両編成は5100番台、2両編成は0番台と5000番台、ワンマン運転対応車は2両編成の5300番台に分類されます。

2012年3月17日のダイヤ改正をもって飯田線での定期運用が終了し、引退しています。

【製品仕様 ※各製品の内容を含みます】

・0番台するがシャトルは、民営化後から1989年の飯田線転属までの姿をプロトタイプに製品化。車体側面のJRマークが印刷済みとなります。

・0番台集中型冷房車東海色は、民営化後に一般形車両の標準塗装『東海色』に改められ、引退までの姿をモデル化。

・いずれもJR仕様でGM製在来完成品動力ユニットで製品化。

・屋上の無線アンテナ、信号炎管、ベンチレータ、ヒューズボックスおよび前面貫通幌、ジャンパ栓受けはユーザー取付。

・屋上のベンチレータは別パーツで取付済。

・妻面ガラスは省略

・妻面貫通扉は車体に表現。

・車体側面にはJRマークを印刷済。

・先頭車同士の連結は増結セットに付属するスイングドローバーを使用。

・本製品は集電に対応。

・模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。

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