グリーンマックス 4739 JR西日本 クモヤ145形 1000+1100番台 2両セット
17,490JPY
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クモヤ145形は1980年(昭和55年)から国鉄が製造した直流区間用の牽引車で、車両基地内の入換や軌道試験車の牽引などに使用されています。
旧形国電などを種車とした旧形の牽引車や救援車を置換えるため、101系電車からの主電動機や電動発電機、台車などを流用して製造されています。
牽引時には通常、牽引する車両を挟みこむように前後に1両ずつ連結されて運用されますが、近年では電気機関車の次位に連結され、控え車として配給
回送にも使用されました。0番代と比較して100番代では車体中央部に救援機材積載用のスペースを設け、天井にはクレーンが設置された関係で、側窓
と側扉の配置が変更され、新たに機器搬入口が設けられた点や、それまで控え室になっていた部分に6人掛けのロングシートが設置されている点など、
外観上でも違いがあります。
【製品仕様】
・JR西日本管内に所属する事業用車クモヤ145形から、車両ごとに異なる形態違いを再現。
・JR西日本 クモヤ145形 1000+1100番台 2両セット(動力付き)
・<品番:4739>車体は0番台ベースの1000番台と、100番台ベースの1100番台で構成。
・車体形状の異なった組み合わせが特徴。
側面の意匠の異なる100番台と1000番台を再現。各車両の連結は標準装備のアーノルドカプラーで対応。本製品は集電に対応。
模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。
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