商品說明
国鉄は季節臨の運用を確保するためにナハ11形以来10年ぶりに客車を製作する事を決定し、昭和44年に
12系客車が登場しました。最初にスハフ12×8両とオハ12×20両が試作され、その後一部改良された量産車
が製造を開始され、10年間にオハフ13-100番台車を含む603両が製造されています。白樺編成は昭和58年
に長野工場にて改造された和式客車ですが、スロフ12形の前半分のスペースは洋風サロンルームとなって
います。登場時は白地にライトグリーンの塗装でしたが、昭和61年に1回目の塗装変更が行われ、モスグリー
ンになりました。平成8年に廃車されています。カヌ座編成は昭和56年に大宮工場にて改造された和式客車
で6両編成が登場しました。昭和60年にオロ12-706・洋風サロンカーが新津車両所で改造されて4号車に組
み込まれ7両編成になりました。登場時は12系のままの塗装でしたが、昭和63年に1回目の塗装変更が行わ
れました。平成14年までに全車廃車されています。
・テールライト、愛称幕点灯
? オロ12-706(サロン佐渡)が追加された7両編成を再現
※走行には別途機関車が必要です
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