京王8000系は、京王の車両の中では初のVVVFインバータ制御を採用した車両で、1992年から1999年にかけて10両編成14本・8両編成13本が製造されました。6000系の後継車として特急や準特急を中心に使用され、現在でも京王の主力車両となっています。先頭車のデザインは、丸みを帯びた半流線型となり、5000系のイメージを踏襲しています。登場当初は、方向幕部は0番台が幕式・20番台がLED式を採用していましたたが、2008年に改造工事が行われ、全車両がフルカラーLEDとなりました。またパンタグラフについても、当初は菱形パンタグラフでしたが、現在では全ての編成がシングルアーム式に換装されています。
【製品仕様 ※基本・増結セットそれぞれの内容を含みます。】
●グリーンマックス完成品として、初めて前面方向幕が点灯! ※基本のみ
●製品は、2015年9月末より京王2000系電車の車体色をベースとし、高尾山の春夏秋冬と若草の5パターンの
イラストで自然をイメージしたラッピングを施しています。
●完全新規金型で製品化!
●コアレスモーター搭載動力を採用!※基本のみ
●種別/行先は特急/新宿を印刷済み。
●編成番号は8713編成を印刷済み。
●前面方向幕(白色)・ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)は、走行時、共に点灯いたします。 ※基本のみ
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