商品說明
※従来と割引率が異なります※
平成3年にJR東海が作成した直流特急形電車が371系で新宿から沼津の間を他社線に相互直通運転され
る特急あさぎりに使用されました。7両編成の中央2両・サロハ371は1階が普通室、2階がグリーン室の2階建
て構造です。グリーン室の各座席にモニターが付いています。車体は普通鋼とステンレス鋼で構成され、走
行システムは311系や213系-5000番台と同じ界磁添加起動磁制御です。後にパンタグラフがシングルアー
ムパンタグラフに交換されました。
【製品仕様】
・再生産品
・ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯。LED使用
・フライホイール付動力ユニット搭載
・晩年。シングルアームパンタ時代
・サロハ371-101とサロハ371-1の側面の違いを作り分け
・リアルな形状の私鉄用アンテナ、運転室ディテール部品を取付
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