JR115系は、国鉄時代の1963年から1983年までにおよそ1900両が製造された勾配路線用の近郊形車両です。1000番台は特に耐寒・耐雪強化構造を備え、クロスシートの間隔を拡大した「シートピッチ改善車」で、そのため側面の窓割が従来車と異なる他、電動車(クモハ・モハ)の車端部に雪切室冷却風取入ルーバーが設置されている等の特徴があります。国鉄の分割民営化に伴いJR西日本に継承されたグループは、その後車体更新工事が行なわれ、「30N体質改善車」、「40N体質改善車」として現在も活躍しています。
【製品仕様 ※関連各製品の内容を含みます】
■115系1000番台の、岡山地区で活躍する「30N体質改善車」をプロトタイプに、実車の特徴を忠実に再現します。
■通称カフェオレ色と呼ばれた配色で製品化します。
■前面方向幕を点灯化(白色)します。
■フライホイール付きコアレスモーターを搭載した動力ユニットによる安定した走行が楽しめます。※30812のみ
■車両番号、ATS表記、エンド表記、所属表記はそれぞれ印刷済み
■前面方向幕(3色LED仕様)は印刷済み [岡山] で白色点灯
■ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)が点灯
■列車無線アンテナ、信号炎管、ホイッスル、ヒューズボックス、避雷器はユーザー取付け
■貫通扉は車体同色(ベージュ)
■床下機器の一部は近似形状
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
※消費税に関して※
消費税に関しましては、発売時の税率を適応させていただきます。発売時期により税込価格がご予約時と異なる可能性がございますので、予めご了承下さい※
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