西武新2000系は、2000系のモデルチェンジ車として1988年に登場した車両で、2両固定編成〜8両固定編成まで様々なバリエーションがあり、2000系各グループとの併結による長編成の運用が見られます。2000系初期車との違いは、戸袋窓が復活し側面窓の天地寸法が拡大され1枚下降式となっています。前期形は当初新宿線に投入され、その後前面スカートの取付、一部車両のパンタグラフ撤去及びシングルアームパンタグラフへの交換、ベンチレータ撤去などが行なわれています。その後に製造された後期形とは、大きさの異なる側面窓が特徴です。
【製品仕様 ※基本・増結それぞれの内容を含みます。】
【共通仕様】
■前面貫通扉窓、戸袋窓、客扉窓の大きさや形状など前期形の特徴を再現
■避雷器、ランボードは一体彫刻表現、列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け
■走行中はヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)が点灯(ライトスイッチ付き)
【No.30834 8両編成セット(動力付き)仕様】
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットにより、安定した走行が実現
■シングルアームパンタグラフ(PT71C)搭載
【No.30836 増結用先頭車2両セット(動力無し)仕様】
■他の動力付きセットと組合わせて楽しむ商品です。
■菱形パンタグラフ(PT42N)搭載
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
※消費税に関して※
消費税に関しましては、発売時・ご予約品お引き取り時の税率を適応させていただきます。今後消費税増税が予定されておりますので、発売時期により税込の価格がご予約時と異なる可能性がございます。予めご了承下さい※
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