東急電鉄8500系は、地下鉄半蔵門線相互乗り入れに対応するため、8000系をベースに1975年から登場した車両です。2003年からは、田園都市線〜半蔵門線〜
東武伊勢崎線〈現東武スカイツリーライン)直通運転に伴い、東武線内でも活躍しており、大井町線には5両編成が投入されました。その後大井町線カラーの帯が前
面に配され、スカートの取り付け、パンタグラフのシングルアームタイプへの交換、車端部には黄色テープが貼付され2019年まで活躍しました。
【製品仕様 ※下記製品仕様の説明には関連各製品の内容を含む場合があります。】
■大井町線で活躍した8500系を再生産
■前面に大井町線カラー帯、車端部に黄色テープが貼付された晩年の姿
■車両番号、社紋、大井町線ロゴは印刷済み
■前面方向幕(種別・行先:フルカラーLED仕様)、側面方向幕(種別・行先:フルカラーLED仕様)、運行番号(LED仕様)、優先席(現行タイプ)、弱冷房車、車椅子マークは、付属ステッカー選択式
■ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)が点灯
■列車無線アンテナ、ヒューズボックスは別パーツでユーザー取付、避雷器は屋根一体彫刻表現
■8637編成以降の特徴を再現するため、全車9000系と同様のクーラーを取り付け
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
メーカーホームページ⇒http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM30697.pdf
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