商品說明
京急新1000形は2002年から増備が続く京急の主力車両で、18m3扉アルミ車体にドイツ製インバータ制御装置を搭載した独特の作動音が特徴でしたが、2007年か
らの増備車は車体がステンレス製に、制御機器が日本製に変更され、車体カラーデザインは赤・白のフィルムの帯を貼り付けて従来の赤い電車のイメージを継承し
てきました。
車内は車端部がロングシートに変更され、側窓を一部開閉可能としました。2012年度に新造した車両からはLED車内照明を採用しています。
【製品仕様 ※関連各製品の内容を含みます】
■前面種別・行先表示を点灯化、付属ステッカーから選択してフルカラーLED仕様の実車の雰囲気を再現
■車両により異なるSRアンテナ台座の有無、配管の違いをそれぞれ作り分け
■シートパーツはエンジ色の成型色で再現
■先頭車の乗務員扉と乗降扉間の「KEIKYU 」、前面1000 は印刷済み
■【?30913/?30914】前面及び側面車番、車端部の「KEIKYU」は印刷済み
■【?30915/?30916】前面及び側面車番、車端部の「KEIKYU」は付属の車両マークによる選択式
■種別・行先表示(前面・側面)、運行番号、優先席、弱冷房車、車椅子マーク・ベビーカーマークは付属ステッカー選択式
■走行中はヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)・標識種別通過灯(電球色)・前面行先表示(白色)が点灯
■列車無線アンテナ、空間波無線アンテナ(SR)、ヒューズボックスはお客様取付け、避雷器は一体彫刻再現
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載により安定した走行が実現(※品番30916は動力なし)
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
メーカーホームページ ⇒ http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM30913-916.pdf
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