グリーンマックス 50663 京王8000系 大規模改修車・高尾山トレイン・白ライト 基本4両セット Nゲージ
31,681JPY
- JANコード
- 4946950506635
商品說明
京王8000系は、京王の車両の中では初のVVVFインバータ制御を採用した車両で、1992年から1999年にかけて10両編成（6両＋4両）14本・8両編成13本が製造されました。6000系の後継車として特急や準特急を中心に使用され、現在も京王を
代表する主力車両となっています。
2005年までにパンタグラフがシングルアーム化され2008年頃までには方向幕がフルカラーLED化され、さらに2014年からは10両編成の中間先頭車の運転台部分を改造して客室化する等の大規模改修が行われました。また、近年ヘッドライトがLED化されています。
高尾山トレインは、2015年9月から運行されている車両で、かつての2000系を模したグリーンをベースに高尾山の四季等自然をイメージしたラッピングが施されています。
【製品仕様 ※関連製品の内容を含みます】
■高尾山トレインのヘッドライトがLED化された最近の姿を、お求め易い商品構成にて製品化
■グリーンをベースに高尾山の四季等自然をイメージしたラッピングを精細に再現
■ヘッドライト（白色）・テールライト（赤色）・前面種別・行先表示（白色）が点灯（No.50663基本のみ）
■フルカラーLED仕様の種別・行先表示（前面・側面）を収録したステッカー(基本編成セットに同梱）が付属
■車椅子・ベビーカーマーク、優先席（車体表示）、女性専用車、弱冷房車も付属ステッカーに収録
■車両番号、コーポレートマークは印刷済み
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載（No.50663基本のみ）
■室内座席パーツはブルーグリーン色で成形
■基本4両編成セット（No.50663）・増結用中間車4両セット（No.50664）・増結用中間車2両セット（No.50665）を連結して実車同様10両編成が組成できます。
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
メーカーホームページ ⇒ http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM50663-665.pdf
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