※従来と割引率が異なります※
285系は1998(平成10)年7月に運転を開始した特急寝台電車で、1編成7両で全5編成が活躍しています。
サンライズ瀬戸・サンライズ出雲として東京-高松・出雲市を結び、東京-岡山間は両列車を併結し14両で走行しています。
【製品仕様 ※関連各製品の内容を含みます】
■基本Aについて
●主にシングルを備えるクハネ285、サハネ285とソロを備えるモハネ285-0をセットした4両セットで、増結3両セットと組合わせると7両編成を再現
●モハネ285の床下機器外観は増結Aと同じ、基本B・増結Bとは違う仕様
●クハネ285の前面と側面にあるロゴマークは印刷で再現
●0番代と3000番代は車番選択で再現
●車側表示灯別部品工場装着済
●側面方向幕等シール付属
●車番・車体標記等転写シート付属
●ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDで実感的に点灯
●フライホイール付動力ユニット搭載
●キヤノン製CN16新型モーター採用
●HO用密連形TNカプラー標準装備
●R490通過可能(S字線形を除く)
■基本Bについて
●主にシングルを備えるクハネ285、サハネ285とソロを備えるモハネ285-0をセットした4両セットで、増結3両セットと組合わせると7両編成を再現
●モハネ285の床下機器外観は基本A・増結とは違う仕様
●クハネ285の前面と側面にあるロゴマークは印刷で再現
●0番代と3000番代は車番選択で再現
●車側表示灯別部品工場装着済
●側面方向幕等シール付属
●車番・車体標記等転写シート付属
●ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDで実感的に点灯
●フライホイール付動力ユニット搭載
●キヤノン製CN16新型モーター採用
●HO用密連形TNカプラー標準装備
●R490通過可能(S字線形を除く)
■増結Aについて
●主にシングルDXとツインを備えるサロハネ285とシングルを備えるサハネ285とノビノビ座席を備えるモハネ285-200をセットした3両セットです
●基本4両セットと組合わせると7両編成が再現できます
●モハネ285の床下機器外観は基本Aと同じ、基本B・増結Bとは違う仕様
●0番代と3000番代は車番選択で再現
●車側表示灯別部品工場装着済
●側面方向幕等シール対応(基本セットに付属のものを使用)
●車番・車体標記等転写シート対応(基本セットに付属のものを使用)
●フライホイール付動力ユニット搭載
●キヤノン製CN16新型モーター採用
●HO用密連形TNカプラー標準装備
●R490通過可能(S字線形を除く)
■増結Bについて
●主にシングルDXとツインを備えるサロハネ285とシングルを備えるサハネ285とノビノビ座席を備えるモハネ285-200をセットした3両セットです
●基本4両セットと組合わせると7両編成が再現できます
●モハネ285の床下機器外観は基本・増結Aとは違う仕様
●0番代と3000番代は車番選択で再現
●車側表示灯別部品工場装着済
●側面方向幕等シール対応(基本セットに付属のものを使用)
●車番・車体標記等転写シート対応(基本セットに付属のものを使用)
●フライホイール付動力ユニット搭載
●キヤノン製CN16新型モーター採用
●HO用密連形TNカプラー標準装備
●R490通過可能(S字線形を除く)
メーカーURL⇒https://www.tomytec.co.jp/tomix/report/ho/sunrise/fr_sunrise.html
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