・1968年に3電源に対応した485系が登場、仙台運転所に配置され、東北・奥羽・磐越西線の電化開業のため、
「やまばと・あいづ等」の増発用として運転を開始しました
・昭和43(1968)年10月1月には全国時刻大改正が実施された、東北本線の全線複線電化が完成するなど全国規模での改正で、「ヨン・サン・トオ」と語り継がれている
【製品仕様 ※関連製品の内容を含みます】
・ハイグレード(HG)仕様
・クロはスカートにシャッター式タイフォンが付いている姿、クハはスカートに回転式タイフォンが付いている姿を新規製作で再現
・床下のトイレ関連機器(粉砕式処理装置)を新規製作
・車番・靴摺り・JNRマーク・等級表示「1」は印刷済み
・洗面所窓・方向幕部は裏から白色印刷済み
・屋根は銀色で再現 ・Hゴムはグレーで再現
・ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON−OFFスイッチ付
・トレインマークは文字の「やまばと」装着済み、文字の「あいづ」を付属
・トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯
・フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪採用
・TNカプラー(SP)標準装備
・特別イラストパッケージ採用
※製品は実車と一部異なる箇所があります
<別売りオプション> 室内灯:<0733>LC(白色)
評論
共有0個評價