KATO 1-558 オハフ15 HOゲージ
10,065JPY
- JANコード
- 4949727518343
商品說明
14系客車は、簡易リクライニングシートなどを備えた特急形の客車として昭和47年(1972)に登場しました。臨時特急「しおじ」「つばさ」「踊り子」や急行「八甲田」「雲仙・西海」のほか、団体・臨時列車など、全国で活躍しました。
EF58、EF65、DD51など、どんな機関車にもマッチします。
製品は、東海道線東京〜伊豆急下田間で活躍した臨時特急「踊り子」が再現できるようにテールマーク、行先方向幕を取り付け済みで発売いたします。
【製品仕様 ※下記製品仕様の説明には関連各製品の内容を含む場合があります。】
● 国鉄時代、昭和49年(1974)度第2次民有車をプロトタイプに再現
● 着脱式トレインマークを採用(「踊り子」を出荷時より装着済み)
● 行先表示・・・交換可能な着脱式(「踊り子・伊豆急下田行」方向幕を出荷時より装着済)
● セット内容
・中間車オハ14は2両セット、スハフ14・オハフ15は単品で発売
● テールライト、トレインマーク消灯スイッチ装備(スハフ14・オハフ15)
● 付属部品
・スハフ14/オハフ15トレインマーク9種各1個・・・「踊り子」(装着済)のほか、「あかつき」「金星」「つばさ」「あけぼの」「リバイバルつばめ」「しおじ」「急行」「急行(英文字なし)」
・行先表示シール・・・「踊り子」「あかつき」「あけぼの」のほか、主要駅の行先表示、架線注意札、特急サボ、号車札
・ジャンパ栓、コック、ダンパー
・車両番号レタリングシート
● 車体表記印刷済(車両番号はレタリングシートでお好みの番号を設定可能)
● 白帯を的確に表現(ドア部白帯有)
● スハフ14床下のディーゼル発電機カバーは着脱可能
● カバー付きのAU13形クーラーを装備
● スハフ14屋根上の煙突カバーをリアルに再現
● 車掌室側の連結器周りのジャンパ栓をリアルに再現
● KATOカプラー伸縮密着自連形を装備(機関車連結側〈スハフ14、オハフ15〉にはKATO HOナックルカプラーを採用)
● DCCフレンドリー・・・FL12デコーダ(スハフ14、オハフ15のテールライト・トレインマーク)
※製品の仕様、および発売予定時期や発売予定価格は予告なく変更になる場合がございます。
メーカーホームページ⇒https://www.katomodels.com/product/ho/ho_14kei
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