KATO 10-386 Nゲージ 285系サンライズ0番台 （7両）
■車両■285系〈サンライズエクスプレス〉は、平成10年(1998)JR東海とJR西日本が共同開発した特急形寝台電車です。東京ー岡山間では「サンライズ出雲」(東京ー出雲市間)7両と「サンライズ瀬戸」(東京ー高松)7両を併結して、14両編成で運転しています。 ■特長■ 285系〈サンライズエクスプレス〉は、基本性能は同じながらJR西日本仕様の0番台とJR東海仕様の3000番台とに作り分けられており、表記や床下機器の違いを模型では的確に再現しています。 ・車体表記をJR西日本仕様（0番台）とJR東海仕様（3000番台）とでそれぞれ異なる書体で再現 ・モハネ285の床下機器を東芝製（モハネ285-1）、三菱製（モハネ285-3001）で作り分け ● オールダブルデッカー車体を的確に再現 ● 先頭車のサンライズマークを美しく表現 ● 7両分がワンセットになった285系用室内灯セットを用意（別売オプション・品番11-207） ● 靴ずり、ドアスイッチを表現 ● WSP28シングルアーム式パンタグラフ ● クーラーや抵抗器などの屋根上機器類を細密に表現 ● ヘッドライト/テールライト点灯（消灯スイッチ付） ● ジャンパ管付KATOカプラー密連形PAT（. 中間連結部） ● 行先表示シール付属 ● 0番台(JR西日本仕様) 7両セット クハネ285-2+サハネ285-201+モハネ285-1(M)+サロハネ285-1+モハネ285-201+サハネ285-1+クハネ285-1
