KATO 10-893 111系 0番台 湘南色 基本7両セット
■KATO 10-893 111系 0番台 湘南色 基本7両セット◆実車について◆昭和37年(1962)に登場した111系近郊形電車は、東海道本線東京口へ投入され、従来の80系や153系の2扉クロスシート車から、3扉セミクロスシート車へと車種転換が図られ、輸送改善に大きな威力を発揮しました。翌年には早くも出力アップ形の113系へと進化しましたが、付随車のクハ・サハ・サロは引き続き111系のまま生産され、大きなグループとして発展してゆくこととなります。ＫＡＴＯは、登場時の非冷房の姿で製品化いたします。基本の11両編成に付属編成4両、さらにクモユニ74を連結した最大16両編成の列車が、東海道本線を行き交う様を再現していただくことが可能です。【製品特長紹介（※基本・増結・付属編成各セットの内容を含みます】●直流形新性能電車の近郊形111系を製品化。登場時の非冷房で屋根上にグローブ形ベンチレーターが並ぶ姿を再現。●特徴ある大形ヘッドライト（通称：大目玉）の顔を的確に再現いたします。●基本セット・付属編成セットの動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。長編成でも力強い安定走行が楽しめます。（※併結運転のため、付属編成セット(10-895)の動力車にはトラクションタイヤ非装備となります）●中間の連結部には、KATOカプラー密連形(ボディーマウント式)を標準装備。実感的な車体間隔が楽しめます。●4両増結セット(10-894)に含まれるクハ111には、ヘッド/テールライトは非装備です。●クモユニ74との併結用に、ボディマウント密連形カプラーが基本セットに1個付属。クモユニ74に装着可能。●基本・付属編成には、前面方向幕用シールが付属します。東京・小田原・静岡・米原・姫路など15種を予定。●収納ケースは7両基本セット・4両増結セットともに8両ブックケースで、7両基本セットには「クモユニ74」を1両、4両増結セットには4両付属編成を収納可能。【各セット編成内容】・10-893 基本7両セットクハ111-308+モハ110-3+モハ111-3+サロ110-7+モハ110-12(M)+モハ111-12+クハ111-12・10-894 増結4両セットサロ111-22+クハ111-18(ﾗｲﾄ非点灯)+モハ110-15+モハ111-15・10-895 付属4両セットクハ111-326+モハ110-26(M)+モハ111-26+クハ111-26
