また、平成28年(2016)春のダイヤ改正にて6往復が増発され、1日30往復となります。
京都駅では30番線ホームは通称「はるかホーム」と呼ばれ、はるか専用のホームとして中央改札口から段差なしでホームに到着でき、大型スーツケースを持った旅行客に歓迎されています。
主な特長
● HA608編成に車番変更。
● ヘッドライトを電球色LEDに変更。
● 曲面を多用した先頭部形状をリアルに、シャイニングホワイトの車体にコスモグレーとストラトブルーを配した爽やかな車体塗色を再現
● 屋根上のJRマークや「はるか」のシンボルマークを美しく表現。
● WPS27Dパンタグラフを搭載。
● 先頭車にKATOカプラー伸縮密連形、中間連結面にジャンパ管付KATOカプラー密連形を標準装備。
● 行先方向幕シールの新規作成、「京都・米原」の行先表示を追加。
再生産ですが、今回生産分よりヘッドライトが電球色LED採用になり、付属シールの内容が変更になります。
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