カトー 10-1869 381系100番台くろしお増結3両セット Nゲージ

9,900JPY

: 4949727690476

◆新製品◆

昭和48年(1973)に特急「しなの」として世界初の振り子式特急電車として営業を開始した381系は、昭和53年(1978)10月の紀勢本線・和歌山-新宮間の電化時に特急「くろしお」の電車化が行われ、先頭車前面を非貫通式とした100番台が登場しました。

KATOは、非貫通式先頭車381系100番台の「くろしお」編成を的確に製品化いたします。

【製品仕様 ※下記製品仕様の説明には関連各製品の内容を含む場合があります。】

●381系100番台「くろしお」

・全盛期の平成元年(1989)JR化後の形態を再現

・JR無線アンテナ装備、黒Hゴム、洗面所窓閉塞、JNRマークなし、JRマーク表示ありの典型的なJR時代の形態を再現

・0番台と違う100番台の先頭車床下や、汚物処理装置が装備された床下など、100番台の仕様を的確に再現

・耐雪カバー付きのパンタ台枠を再現

・中間連結部のカプラーはボディマウント密連形(フックあり)採用

・ヘッドライト/テールライト点灯

・先頭車は変換式トレインマーク採用。「くろしお」「やくも」「きのさき」「こうのとり」の4種を収録

・スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現

・側面行先表示は、各列車愛称に対応した側面行先表示を含んだシールを付属

・実車同様、曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載

・DCCフレンドリー

・6両基本セットのブックケースに3両増結セットの車両を収納可能。9両フル編成が1つのブックケースに収納できます

・付属品・・・6両基本セット:行先表示シール、変換ドライバー

※製品の仕様、および発売予定時期や発売予定価格は予告なく変更になる場合がございます。

メーカーホームページ⇒https://www.katomodels.com/

※割引率について※

2023年3月のご予約受注品より定価からの割引率は商品個別に異なります。

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