JR西日本のアーバンネットワークで活躍する快速用車両の223系。最高速度130km/hで活躍する新快速から、快速、普通列車まで様々な列車に幅広く運用されています。そのなかで、従来の221系などと併結されて活躍する120km/h仕様の6000番台と呼ばれるグループがあります。網干総合車両所に所属する4両編成で、221系の4両編成と共通の運用を組み、東海道・山陽本線の「快速」などで活躍しています。
6000番台はオリジナル車と区別するために、前面貫通扉と側面の乗務員扉にオレンジの細線2本が引かれているのが特徴です。
【製品特長※基本/増結セットそれぞれの内容を含みます。】
?JR西日本の快速車両223系。221系と共通運用で、快速から普通まで幅広く活躍する6000番台を的確に製品化。
?223系1次車から改番された、最高速度120km/h仕様の6000番台。網干総合車両所所属のV20・V23編成を再現。
?外観の大きな特徴である先頭車の貫通扉・乗務員扉に入る6000番台編成識別用のオレンジラインを的確に表現。
?先頭車にはヘッド/テールライト標準装備。ヘッドライトはHIDライト白色とフォグランプとの違いを再現。消灯スイッチ付。
?前面・側面表示幕は「A0479/普通/大阪」が印刷済。前面の交換用に既販売の行先表示セット(別売)を使用。
?連結器は、先頭・中間部ともボディーマウント式KATOカプラー伸縮密連形を標準装備。優先席シールが付属。
?動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。増結編成との連結を考慮し、トラクションタイヤ装着。
※221系との併結には、増結セットとの連結を推奨。
?パッケージは、基本/増結セット共に、4両タイプのブックケース仕様。
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