・ EF64-1000形は1980年に高崎・上越線の旧型電気機関車置き換えのために登場した勾配線区用の直流電気機関車です
・ EF64-1000形のうち、1033号機以降の車両は電気暖房装置が非搭載とされたため、電暖表示灯が無いなど外観が一部変化しました
・ JR東日本に継承されたEF64-1000形は一部を除き国鉄色を維持し、上越線を走行する寝台列車を中心に使用されました
・ 寝台特急の全廃後はイベント列車や工臨のけん引に活躍しています
・ JR東日本所有のEF64-1000形のうち、1052号機は2018年にEF64-1000形後期型 茶色に白帯を纏った塗装に変更されました
【製品仕様 ※下記製品仕様の説明には関連各製品の内容を含む場合があります。】
<共通>
・ 新モーター(M−13)採用
・ 電気暖房装置非搭載の後期型を再現
・ パンタグラフは上枠・下枠部分が金属のPS22を採用
・ Hゴムは黒色で再現
・ 屋根上モニターは黒色で再現
・ ヘッドライトは常点灯基板装備、ON−OFFスイッチ付
・ ヘッドライトは電球色LEDによる点灯
・ 前面手すり(縦)は別パーツ付属
・ 解放テコは別パーツを装着済み
・ 信号炎管・ホイッスルカバー・列車無線アンテナは別パーツ付属
・ 自連形TNカプラー・ダミーカプラー付属
・一体プレート輪心付車輪採用
・フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用
<7133>について
・ 茶色となった1052号機を再現
・ ナンバープレートは別パーツ付属「EF64-1052」
<7134>について
・ 国鉄色でHゴムが黒色となった姿を再現
・JRマークは印刷済み
・ ヘッドマーク「北陸・出羽・鳥海」付属
・ ナンバープレートは別パーツ付属「EF64-1051・1052・1053」
メーカーホームページ⇒https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/img/20200312-5.pdf
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