EF65形は1965年に登場し、全308両が製造されました。
1019号機は1987年に登場したスーパーエクスプレスレインボーに合わせた塗装へと変更されました。
JR東日本に継承されたEF65形1000番代は全機田端運転所に所属し、前期型は東北本線や高崎線、上越線で活躍しました。
田端運転所のEF65形1000番代前期型は1990年頃にATS-P取り付けに伴い、テールライトが外ばめ式へと交換されました。
【製品仕様 ※下記製品仕様の説明には関連各製品の内容を含む場合があります。】
●レインボー塗装となった1019号機を再現
●テールライトが外はめ式に改造された姿を新規製作で再現
●屋根上モニターは黒色で再現
●運転室シースルー再現
●Hゴムはグレーで再現
●前面手すり(縦)は別パーツ付属
●解放テコは別パーツを装着済み
●ヘッドマーク「あけぼの・エルム」付属
●ナンバープレートは別パーツ付属「EF65-1019」
●ヘッドライトは常点灯基板装備
●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯
●信号炎管、ホイッスル、無線アンテナは別パーツ付属
●フライホイール付動力採用
●黒色台車枠、黒色車輪採用
●ボックス輪心付車輪採用
●ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属
●M-13モーター採用
●ミニカーブレール走行可能
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
※製品の仕様、および発売予定時期や発売予定価格は予告なく変更になる場合がございます。
メーカーホームページ⇒https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/7155.html
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