KATO 10-1356 西武鉄道701系(非冷房)基本4両セット(鉄道模型・Nゲージ）

17,820JPY

: 4949727665603

◆新製品◆

西武鉄道の沿線が現在ほど宅地開発が進行していない“武蔵野”の沿線風景が色濃く残っていた昭和40年代は、「赤電」と呼ばれていたグループの車両が活躍していました。

「赤電」の中でも最大勢力を誇るのがこの701系で、車両の高性能化と旧性能車の淘汰を目的として昭和38年(1963)に登場し、計48編成・192両が製造されました。当時の西武では標準的な20ｍ車体３扉の構成で、前面には大きな２枚窓、窓下に２灯の前照灯と補強を兼ねたステンレスの化粧板、上部の大形方向幕を配しており、以後の西武電車の基本形態となるスタイルを確立しました。新性能車ながら、クハに旧形電車用のTR11台車を流用して落成したことも701系の大きな特徴と言えるでしょう。

４両基本セットと４両増結セットによって4+4の８両編成を再現することができます。また、既製品の5000系「レッドアロー」や、101系等と併せて西武鉄道の世界をお楽しみください。

【製品仕様 ※基本・増結各製品の内容を含みます。】

・西武鉄道701系(非冷房)

・昭和45〜49年(1970〜1974)頃の姿を再現。クハの台車はオリジナルのTR11、冷房改造前、無線アンテナ取付前、客扉原形、前面強化改造後の姿で設定。また1次車の特徴である乗務員手すりを露出した形態も表現。

・全先頭車ともヘッド/テールライト・前面方向幕点灯(消灯スイッチ付)。

・カプラーは先頭車運転台側はボディマウントのKATOカプラー密連形(従来タイプ)、中間車は台車マウントのKATOカプラー密連形Bタイプを装備。

・台車枠・床板・床下機器はグレーで設定。また台車はスナップオン台車で設定。

・西武電車特有のベージュとラズベリー色の塗装色を再現する。Hゴム類は黒で設定。

・基本セットは8両ブックケースとし、増結セット4両を収納可能。

・動力はフライホイール非搭載

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