KATO 3064-2 EF80 1次形 (ヒサシなし) 鉄道模型 Nゲージ

10,065JPY

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◆新製品◆

　常磐線などで活躍した、EF80を登場当時の姿で製品化いたします。

EF80は昭和37年(1962)〜昭和42年(1967)にかけて常磐線用として登場した交直流電気機関車で、交直流機ならではの重量増対策として1台車1モーター方式を採用しています。

今回製品化するのは1次形の中でも貨客両用機として活躍した機関車になります。登場時は前面にヒサシがなく、また運転室側窓も原形のすっきりした姿が特徴です。

　同時発売予定の10-1518 20系寝台特急「ゆうづる」の牽引機に最適な機関車です。

また、当時の常磐線で活躍した急行列車、普通列車、貨物列車の牽引機としてもおすすめです。

往年の常磐線で見られた客車列車、貨物列車をお楽しみいただけます。

【製品仕様】

・20系「ゆうづる」牽引機に指定された1〜12号機の、昭和41年(1966)〜昭和48年(1973)頃までの田端機関区所属機がプロトタイプ

・原形であるヒサシなしの前面形状を新規ボディで再現。

・運転席側窓は、改造前の引き違い式のものを再現。

・裾が長く低重心の車体、手スリや解放テコや、軸バネが特徴の重厚な台車を的確に表現。

・スカート周りを的確に再現。交換用のスノープロウが付属。

・屋根上機器類は実車に忠実に再現。碍子類は白色。

・前面手スリ、解放テコ、信号炎管、ホイッスル、アンテナ取付済。

・アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属。

・ヘッドライト点灯。ライトユニットは電球色LEDを採用。

・各所のHゴムはグレーで再現。

・製造銘板(ボディ彫込)は「日立」を印刷済。ATS表記「S」、全検表記「41-8 大宮工」

・選択式ナンバープレート「3」「6」「7」「9」

・クイックヘッドマーク対応。「ゆうづる」のヘッドマークが2個付属。

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