103系は1963年に登場した通勤型電車で、3400両以上が製造され現在でも活躍しています。
常磐線では1967年から、成田線では1973年からエメラルドグリーンの103系が投入されました。
1971年の常磐線複々線化により一度は8両編成となりましたが、混雑改善のため翌年には再び10両編成へと戻されました。
1973年の成田線電化に際しては転配属による増備が行われ、この際にクモハ103形のトップナンバーなどが転入し注目を集めました。
2023年10月に我孫子~成田間は電化開業50周年を迎えます。
【製品仕様 ※下記製品仕様の説明には関連各製品の内容を含む場合があります。】
●ハイグレード(HG)仕様
●前面下部に通風口のある姿で再現
●ライトプリズムは消灯時に暗くならないものを採用
●Hゴムはグレーで印刷
●車番は選択式で転写シート付属
●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯
●前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯
●前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「上野」「取手」「成田」「我孫子」を付属
●フライホイール付動力採用
●新集電システム、黒色車輪採用
●M-13モーター採用
●先頭車運転台側は胴受の小さいTNカプラー(SP)装備
●各連結面間には配管付きTNカプラー(SP)標準装備
※製品の仕様、および発売予定時期や発売予定価格は予告なく変更になる場合がございます。
メーカーホームページ⇒https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/98534.html
※割引率について※
2023年3月のご予約受注品より定価からの割引率は商品個別に異なります。
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