・1132000系は1978年に登場した暖地向け車両です。
・従来の車両よりシートピッチが拡大された為に、窓割・定員などが変更されました。
・クハ1112100形は2145番までがトイレなしその後の車両はトイレ付きで登場しました。
・東海道線東京口ではグリーン車のサロ1101200形が2両連結されて運行されていました。
・JR化以降にサロ1両が2階建て車両へ変更されました。
・中京地区・関西地区では4両又は6両で運行されました。
【製品仕様 ※基本・増結・単品各製品の内容を含みます。】
・先頭車屋根上の無線アンテナの無い姿を再現
・無線アンテナ別部品付属・穴あけ冶具付属
・基本セットAのクハ111-2100はトイレ付き車両を再現
・基本セットBのクハ111-2100はトイレなし車両を再現
・先頭車先頭部TNカプラー装着済み
・グリーンカーマーク印刷済み
・サロのシートはカラーシートを再現
・ヘッド・テールライト電球色LED採用・ON-OFF付き
・AU75B形クーラー搭載(サロ以外)
・新集電システム・黒色車輪採用
・フライホイール付き動力採用
・サハ111は115系のサハ115としても使用出来ます
・車番・JRマーク転写シート付属(基本セット各種)
・車番転写シート付属(サロ単品各種)
・前面種別幕シール付属
・サロ124・125形は貫通幌別部品化
・サロ124はTR235形台車を装備した9番以降の姿を再現
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