商品說明
〜引退前の勇姿!茶色をまとった18・19号機
実車ガイド
EF63形は碓氷峠の急勾配用補助機関車として1962年から25両登場しました。
プロトタイプの18・19号機は碓氷峠晩年に登場した茶色塗装機で、同じく茶色で出場した24・25号機と共に廃止前の碓氷峠で注目されました。
18・19号機は2次形にあたり、1次形とは避雷器の位置やテールライトの形状などが異なっています。
ラインナップ
92995 JR EF63形電気機関車(18・19号機・茶色)セット 14910(14200)
特徴
ハイグレード(HG)仕様
EF63形2次形の18・19号機を茶色(ぶどう色2号)で再現
前面パーツの隙間が無い茶色1色用の車体を新規製作で再現
2次形の特徴(内ハメ式テールライト、避雷器位置、雨樋形状)を再現
車番メーカーズプレート印刷済み(EF63-18・EF63-19)
M+Tの2両セット
軽井沢側に双頭TNカプラーを装備
Cアンテナ取付用穴空け済み
前面手すり別パーツ化(ユーザー取付け)
解放テコ別パーツ化(装着済み)
印刷済み告別ヘッドマーク付属
フライホイール付動力搭載
18号機の軽井沢側、19号機の横川側にヘッド・テールライト基板装備
ヘッドライトは電球色LED採用、ON/OFFスイッチ付(ヘッドライトのみ)
※別売りの189系あさま、169系長野色との協調運転も再現可能
セット内容
EF63-18(M) EF63-19(T)
付属品
ランナーパーツ ホイッスル、信号炎管 ×1
ランナーパーツ ステップ(茶色) ×1
ランナーパーツ 手すり(短・茶色) ×2
ランナーパーツ ジャンパ栓、Cアンテナ ×1
ランナーパーツ エアホース ×2
ランナーパーツ ヘッドマーク ×1
パーツ アーノルドカプラー ×1
包装形態
紙箱
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