東京と房総エリアを結んだ183系特急電車を製品化。
1970年代に登場し東京駅地下区間乗り入れ用の保安装置を搭載した関係で先頭車が専用車両となりました。
貫通型先頭車と1500番代の非貫通型が活躍しました。
晩年は「あさま」「あずさ」で使用されたグレードアップ車を中間に組込み運行され客室窓部の赤帯が太くなりました。
【製品仕様 ※基本A・基本B・増結各セットの内容を含みます。】
・ハイグレード(HG)仕様
・中間車はグレードアップ車で窓を拡大した姿を再現
・Hゴムは先頭車灰色・中間車黒色の姿を再現
・「わかしお」装着「さざなみ・しおさい・あやめ」付属
・先頭車の赤帯が中間車に合わせて太くなった姿を再現
・号車・種別票さしのある姿を再現
・カラーシート再現
・各基本セットに車番転写シート付属
・ヘッド・テールライトは電球色LEDにて点灯
・トレインマークはカラープリズムにて白色点灯
・フライホイール付動力採用
・新集電システム・黒色車輪採用
■基本セットAについて
・貫通型クハ183-0形を新規製作
・先頭車は両栓構造の車両を再現
・トレインマークはLED表示の姿を再現
・中間車は前期型の車両を再現
■基本セットBについて
・非貫通型のクハ183-1500形を再現
・中間車は後期型の車両を再現
・トレインマークはイラストの姿を再現
■増結セットについて
・前期型と後期型が各1ユニットの中間車4両セット
各基本A/B+増結セットで8両編成を再現できます。
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