253系は1990年成田空港アクセス特急「成田エクスプレス」専用の車両として登場し、1991年3月19日に運行を開始しました。
同系は登場当初3両編成でしたが、増加する需要に応えるべく1992年には一部の編成に中間車3両を増結し6両編成として運用されました。
2010年に後継車両のE259系の登場により「成田エクスプレス」から同系の運用が終了し、一部の車両を除き廃車となりました。
【製品仕様 ※関連各製品の内容を含みます】
・ハイグレード(HG)仕様
・登場当初は3両編成でしたが、需要増加に応じて中間車3両を新造した6両編成の姿を再現
・車内は更新改造される前の姿を再現
・トイレタンクは別パーツで再現
・JRマーク印刷済み
・NEXやグリーンカーのロゴは印刷済み
・アンテナ別パーツ付属
・車番は選択式で転写シート付属(基本セットA、Bに付属)
・ヘッド・テールライト・標識灯は電球色LEDによる点灯で常点灯基板装備、ON−OFFスイッチ付
・フライホイール付動力採用
・新集電システム・銀色車輪採用
・TNカプラー(SP)標準装備
■基本セットAについて
・253系成田エクスプレスのうち6両編成化された姿を再現
・モハ253-100、モハ252、サハ253は新規製作で再現
・クロ253-0は1人掛けシートを再現
■基本セットB、増結セットについて
・253系成田エクスプレスのうち3両編成の姿を再現
・クロ253-100は1人掛け・2人掛けを千鳥配置したシートを再現
※品番<92051><92052>は生産中止となります
<別売りオプション>
室内灯:<0733>LC(白色)
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