商品說明
14系座席車は1972年に登場した固定窓・簡易リクライニングシートを備えた客車です。
急行「八甲田」は国鉄時代の1961年に登場した客車列車で 上野ー青森を東北本線経由で結んでいました。
東北新幹線開業など情勢の変化により多くの急行列車が廃止、臨時格下げなどが行われる中、「八甲田」は国鉄民営化後の1993年まで定期列車として運転されました。
MOTOトレインは1986年に登場した上野ー函館間をバイクと共に移動できる列車で、上野ー青森間は八甲田に併結される形で運転されました。
1988年の青函トンネル開業後、MOTOトレインを併結した八甲田は青森到着後そのまま臨時「海峡」として函館まで運転されていました。
【製品仕様 ※下記製品仕様の説明には関連各製品の内容を含む場合があります。】
●スハフ14形の青函トンネル対応車に取り付けられた発電機カバーを新規製作で再現
●ジャンパ栓受が車体にある後期型を再現
●ドア部の白帯が無い姿を再現
●シートは緑色で再現
●Hゴムはグレーで再現
●JRマーク印刷済み
●テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯
●スハフ14形のうち1両はダミーカプラー装着済み
●スハフ14形の発電用エンジンはグレーで再現
●スハフ14形のトレインマークは「急行」印刷済み
●車番は選択式で転写シート付属
●新集電システム、黒色車輪採用
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
※製品の仕様、および発売予定時期や発売予定価格は予告なく変更になる場合がございます。
メーカーホームページ⇒https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/98741.html
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