トミックス 98731 0系東海道・山陽新幹線大窓初期型・こだま基本8両セット Nゲージ

30,526JPY

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◆新製品◆

・０系は初の営業用新幹線車両として、東海道新幹線開業の1964年より運用が開始されました。

・当初｢ひかり｣｢こだま｣は共通の編成を使用しましたが需要の見直しで、それぞれ専用の編成に組み直され、｢こだま｣の1等車(グリーン車)は1両連結となりました。

・｢こだま｣編成には２５形に車掌室を設けた200番代が、編成から外された１５形グリーン車の代わりに連結されました。

・1975年博多開業時に食堂車が登場することになり、開業時の流れを組む初期車主体の｢ひかり｣編成にも、新規の３６形食堂車と２７形が組み入れられ、東京〜博多間の｢ひかり｣で活躍しました。

【製品仕様 ※下記製品仕様の説明には関連各製品の内容を含む場合があります。】

<共通>

・フックＵ字型通電カプラー採用

・車番は選択式で転写シート対応

・シートは普通車はグレー、グリーン車は黄色のカラーシートで再現

・フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用

・Ｍ−１３モーター採用

<98730>について

・ヘッド、テールライトは常点灯基板装備(ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯)

・博多開業時、初期車主体の｢ひかり｣編成に食堂車を組込んだ｢ひかり｣編成用の基本セット

・２７形と３６形食堂車の大窓車を新規製作で再現

・本製品(1･2･7･8･11･14･15･16号車）と<98732>を組合わせて16両フル編成が再現可能

・１５形のドアのフチは金色で印刷

<98731>について

・ヘッド、テールライトは常点灯基板装備(ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯)

・16両｢こだま｣編成で35形が2両入った編成が再現できる基本セット

・車掌室が付き、窓割が異なった２５-200形を再現

・本製品(1･2･5･6･7･14･15･16号車)と<98732>を組合わせて｢こだま｣16両フル編成が再現可能

<98732>について

・<98730>と<98731>の共通増結セット

・１６形のドアのフチは金色で印刷

・実車の２５形の外観は0･500･700番代共にほぼ同様です

・実車の２６形の外観は200･700番代共にほぼ同様です

評論