商品說明
名鉄では1991年、高山本線乗入特急「北アルプス」用キハ8000系の後継としてキハ8500系を登場させました。当時JR東海が特急「ひだ」用として投入していたキハ85系と連結可能な性能で、英国製エンジンを搭載して最高速度は120km/hを誇ります。先頭車(キハ8501〜8504)、中間車(キハ8555)の合計5両が登場し、このうちキハ8501と8502の前面貫通路はキハ85と同寸法に合わせられました。車体は丸みを帯びた普通鋼製で、名鉄1000系を踏襲した大型側面窓、ハイデッカー構造の採用など眺望に配慮した客室が特徴です。車体色はアイボリーをベースにライトグリーンと山吹色の帯を配した爽やかなもので、窓回りはダークブラウンに塗られています。登場以来、特急「北アルプス」および名鉄線内の一部特急で活躍しましたが、2001年に引退しました。
【製品仕様 ※下記製品仕様の説明には関連各製品の内容を含む場合があります。】
・登場時〜名鉄引退時を再現できるセット
・キハ8501/8502とキハ8503/8504で異なる前面形状、ダミーカプラー位置を実車に則して再現
・A7192とA7193を連結可能
・ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯。LED使用(ON-OFFスイッチ付)
・フライホイール付動力ユニット搭載
・今回生産分より薄型室内灯対応に改良(従来品は取り付けできません)
・クーラー、名鉄アンテナをよりリアルな形状に改良
・クーラーが屋根から浮き上がった姿を実車に即して再現
・先頭車/中間車、貫通扉の高さが異なる2種類の前面等各車異なるディテールを作り分け
・キハ8504、キハ8555は水タンクの無い屋根上を再現
・キハ8504、キハ8555の妻板に電話アンテナ取付済
・前面にはマイクロカプラー取付済、交換用ダミーカプラー付属(妻面はアーノルドカプラーです)
・渡り板を上げた状態を再現した前面幌アダプター部品付属
※製品の仕様、および発売予定時期や発売予定価格は予告なく変更になる場合がございます。
※マイクロエースは現在メーカーより発売予定期日の提示がございません。
メーカーホームページ⇒http://www.microace-arii.co.jp/release/pdf/A7192.pdf
※割引率変更のお知らせ※
2022年6月のご予約開始品より、従来定価から27%オフで承っておりました製品は定価から25%オフへ割引率が変更になっております。
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