近鉄3220系は京都線・橿原線ほかで運用されている車両で、「人にやさしく、地球
にやさしい」をテーマに開発された、近鉄の次世代車両「シリーズ21」の第一陣とし
て2000年3月に登場した車両です。京都市営地下鉄烏丸線乗入対応車で、近鉄の
一般車では初のIGBT素子のVVVFインバータ制御装置が採用されました。
「KYOTO-NARAラッピング」は、京都市営地下鉄烏丸線内から近鉄奈良駅までの
直通急行運転開始を記念して登場したもので、京都・奈良への観光客誘致を目的
に、京都・奈良の代表的な風景が描かれたラッピングが施され、2011年7月まで運
行されていました。
【製品仕様 ※下記製品仕様の説明には関連各製品の内容を含む場合があります。】
■車両番号は印刷済み
■前面側面種別(幕)・行先表示(3色LED)、優先座席、携帯電話、弱冷房車、車椅子マーク、窓開閉位置表示は付属ステッカー選択式
■列車無線アンテナ、ヒューズボックス、誘導無線アンテナはユーザー取付け
■ヘッドライト(白色)、テールライト(赤色)、標識種別通過灯(白色)が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
※製品の仕様、および発売予定時期や発売予定価格は予告なく変更になる場合がございます。
メーカーホームページ⇒http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM50593.pdf
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