485系は国鉄を代表する交直流両用の特急型電車です。
「ひたち」で活躍した485系は勝田電車区へ配置された際に青森・仙台・向日町・南福岡・鹿児島から車両が集められ、サロ481形以外が初期型で整った編成が多かったことから特急黄金期を彷彿とさせる姿が話題となりました。
九州地区から転属したクハ481形は、常磐線の取手以北が交流50Hz区間にも関わらず交流60Hz専用編成を表す「赤+付け根のクリーム帯」のスカート、および、ボンネットの”ひげ”が省略された特徴的な姿のまま、しばらく活躍していました。
【製品仕様 ※下記製品仕様の説明には関連各製品の内容を含む場合があります。】
●ハイグレード(HG)仕様
●クハ481形はひげ無し・赤+クリーム帯スカートの姿を再現
●モハ484形はガイシが7本の姿を新規製作で再現
●モハ484形・モハ485形の側面非常口は非ユニットタイプを再現
●屋根はグレーで再現、AU12形クーラーは銀色で再現
●Hゴムはグレーで再現
●車番・JNRマーク・JRマークは選択式で転写シート付属
●印刷済みトレインマーク「ひたち(イラスト)」を装着済み、「ひたち(文字)」を付属
●ATS車上子パーツ付属
●ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯
●トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯
●連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備
●トイレタンクは装着済み
●フライホイール付動力採用
●新集電システム、黒色車輪採用
●M-13モーター採用
※製品の仕様、および発売予定時期や発売予定価格は予告なく変更になる場合がございます。
メーカーホームページ⇒https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/98825.html
※割引率変更のお知らせ※
2022年6月のご予約開始品より、従来定価から27%オフで承っておりました製品は定価から25%オフへ割引率が変更になっております。
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