東伊豆を走る伊豆急行線では国鉄車両よりもハイグレードな100系、2100系電車を運行していました。1980年代
〜1990年代のリゾートブームや好景気により豪華な旅行が好まれた事から、需要に応じる形で連結されたのがハ
イグレード車「ロイヤルボックス」です。大型窓、豪華な内装やビュッフェカウンターを備え、「ロイヤル」の名前にふ
さわしい気品あふれる車両でした。
2100系R-4編成「リゾート21EX」と共に製造されたのがサロ2181「ロイヤルボックス」で、リクライニングシートを持
ち、トンネル通過時には天井に組み込まれた無数の電球によりプラネタリウムのような演出が行われます。この車
両の好評を受け全ての2100系に「ロイヤルボックス」を連結する事になり、サロ2182〜サロ2184が追加製造されま
した。これらは車両ごとにテーマが変えられ、座席の色や天井の演出内容が異なります。また一般車の乗客用トイ
レが追加された事で窓割りが変化しました。これら4両は定期的に連結相手が変更され、様々な組み合わせを見
る事が出来ました。
100系に連結するため、1987年にサハ184を改造して誕生したのがサロ1801形「ロイヤルボックス」です。車両の
中央にデッキを設け、その前後にソファや大型テーブル付クロスシートが配置されました。車体色は上半分が白、
下半分がロイヤルブルーとされ、直後に金帯が追加されました。
2000年代に入ると一連の「ロイヤルボックス」は順次運用を終了しました。現在は一部が残り、主に特急運用時
に連結されます。
【製品仕様 ※下記製品仕様の説明には関連各製品の内容を含む場合があります。】
・1980年代〜90年代に連結された特別車両「ロイヤルボックス(サロ2184/サロ1801)」2両セット
・窓配置が独特なボディ、大型座席が並ぶ室内を専用部品で再現
・本製品に動力車は含まれません。
※製品の仕様、および発売予定時期や発売予定価格は予告なく変更になる場合がございます。
※マイクロエースは現在メーカーより発売予定期日の提示がございません。概ね受注開始から3カ月から4カ月以降の発売になりますが、大幅に前後する可能性がございます。
メーカーホームページ⇒http://www.microace-arii.co.jp/release/index.html
※割引率変更のお知らせ※
2022年6月のご予約開始品より、従来定価から27%オフで承っておりました製品は定価から25%オフへ割引率が変更になっております。
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